En Madrid se intentó en septiembre del 2024, cuando el Tribunal Superior de Justicia de Madrid dio la razón a Vox en su recurso contra las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), pero el ayuntamiento recurrió dicha sentencia, la cual está pendiente de fallo en Tribunal Supremo.
Ahora, en Francia, una comisión especial que se está encargando de examinar la ley que mantiene esta medida en las ciudades de nuestro vecino del norte, ha decidido, con una gran mayoría, acabar con ellas porque “penaliza a los pobres”.
Las zonas de bajas emisiones en Francia fueron establecidas por la Ley de Orientación a la Movilidad en 2019 y luego reforzadas por la Ley del Clima de 2021 con el objetivo de generar menos CO2 y fomentar el transporte público y los llamados modos de transporte "blandos".
Sin embargo, esta votación no supone la eliminación inmediata del "Paris Central" y el resto de restricciones a la movilidad en las distintas ciudades galas. “Los parlamentarios aún deben votar de la misma manera antes de considerar si la medida ya no tiene fundamento jurídico y, por lo tanto, debe ser eliminada del texto de la ley", han explicado los expertos a varios medios regionales ses.
Tras la comisión, ahora queda que el conjunto de los diputados, y después todos los senadores, se posicionen en el mismo sentido para que la medida sea eliminada de forma definitiva.
El derecho medioambiental va de la mano de la Unión Europea, lo que podría suponer otro impedimento jurídico que impida que la medida se lleve a cabo.
Macrón ha comunicado que el gobierno trabajará en evitarlo y en volverlas a aplicar si son eliminadas de una forma “menos agresiva y traumática”.
MataNarcisos
29/03/2025 10:37
JAAAjajaja.... Es que no falla, aciertan cuando rectifican, ahora se dan cuenta, que restringiendo los coches "antiguos" ...(OJO ANTIGUO Y MAS CONTAMINANTE NO ES SINÓNIMO)... Y dejando solo los cochecitos "Güay" .... aunque estos tengan un V8 DIESEL, pero incorpore un motorcito eléctrico, y un cable de recarga, pues entonces es de etiqueta CERO PATATERO, pero que contamina más que diez coches de 1000 cc de los 80's, cuando esa pequeña carga en la batería se agota. EUROPA HASTA QUE NO ACABE CON LA LACRA DE LOS "ECOJETAS2, QUE NO PIERDEN OCASIÓN POR CONTRARIO, DE IR EN JET, EN CUANTO SE LES DA OCASIÓN, NO PODRÁ NUNCA COMPETIR CON EL RESTO DEL PLANETA, QUE NO TIENE TALES GILIPOLLECES.