El mercado español de turismos ha cerrado el mes de abril rozando las 100.000 nuevas matriculaciones tras un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes del año pasado. A pesar de haber contado con la Semana Santa en el mes de abril, a diferencia del año pasado que fue a finales de marzo, el mercado mantiene su buen comportamiento, encadenando su ya octavo mes de crecimiento.
Tanto las ventas de los vehículos de las zonas afectadas por la DANA que se han visto beneficiados por el plan Reinicia Auto+ como el notable aumento del mercado electrificado tras la confirmación del MOVES han permitido esta mejora respecto al año anterior.
En el primer cuatrimestre del año el mercado acumula 377.889 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 12,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Unos datos muy positivos teniendo en cuenta las muchas dificultades que está viviendo el sector, pero que sigue estando todavía un 13% por debajo de 2019, previo a la pandemia.
Cuota de matriculaciones por tecnologías.
Y en la lista de los más vendidos, dos modelos de los considerados ‘low cost’ lideran el mercado nacional, con el Dacia Sandero a la cabeza seguido muy de cerca por el MZ ZS chino, dos modelos que están disponibles en el entorno de los 15.000 euros. Tras ellos, el Seat Ibiza y el Renault Captur, todos ellos encuadrados en el segmento urbano por dimensiones.
Crece la demanda de eléctricos
En cuanto a las ventas de turismos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) en el cuarto mes del año se han registrado 15.957 nuevas unidades, con un fuerte aumento del 79%. En el total del mes, los electrificados suponen el 16,2% de las ventas, 6,5 puntos porcentuales más que abril del año anterior.
En el total del año las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables suman 55.701 unidades, un 54% más que en 2024, representando el 14,7% del mercado total. Gracias a ello, las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en abril vuelven a caer hasta los 108,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 9,1% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2024. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 110,2%, un 6,2% menos que en el primer cuatrimestre de 2024.
Fuerte subida sobre todo de los 100% eléctricos.
En cuanto a las ventas por canales, todas logran aumentar este mes. Los particulares suman 39.669 unidades, lo que supone un 5,6% más. Las ventas a empresas obtienen 30.707 nuevas ventas, un 5,1% más. Y el mercado a alquiladores crece un 11,5%, con 28.146 unidades vendidas.
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 1,3% en abril, con 15.904 unidades. En el total del año, se acumulan 58.456 ventas, un aumento del 9,2%, y solamente alquiladores logran crecer, con un 25,5% más y 3.249 ventas. Por su parte, tanto empresas como autónomos descienden un 6,5% y un 2,7%, respectivamente.
