La Audiencia Provincial de Braunschweig ha condenado este lunes a dos exdirectivos del consorcio automovilístico alemán Grupo Volkswagen a penas de cárcel por estafa en el marco del escándalo por la manipulación de los datos de emisiones de los motores diésel y a otros dos a castigos computables por libertad condicional.
El exdirector de Desarrollo de Motores, Jens Hadler, ha sido condenado a 4 años y 6 meses de cárcel mientras que otro alto directivo, Hanno Jelden, fue sentenciado a 2 años y 7 meses. Un antiguo miembro del consejo directivo del Grupo Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, fue condenado a 1 año y 3 meses, pena que se le ha conmutado por libertad condicional. Además, un directivo menor, que no ha sido identificado, recibió una pena de 1 año y 10 meses, también conmutable.
Escándalo del 'dieselgate'
El tribunal, según ha recogido EFE, ha considerado probado que los acusados estaban al tanto de los millones de casos de manipulación de los datos de emisiones de los motores diésel.
La manipulación se hizo a través de un mecanismo ilegal que hacía que en las pruebas de taller los datos de emisiones fueran mucho menores que las emisiones que realmente producían los coches en la calle.
Las manipulaciones fueron descubiertas en 2015 por las autoridades de Estados Unidos y, en total, el Grupo Volkswagen ha tenido que pagar más de 30.000 millones de euros de indemnizaciones.
Resultados de Volkswagen en 2024
El grupo automovilístico alemán Volkswagen obtuvo un beneficio después de impuestos de 12.394 millones de euros en 2024, lo que supone un descenso del 30,6% en comparación con los 17.861 millones de euros registrados un año antes, según la cuenta de resultados de la compañía.
"El año 2024 fue un año de decisiones cruciales para el Grupo Volkswagen. Decidimos consolidar estratégicamente nuestra posición de fuerza", comentó el consejero delegado del grupo, Oliver Blume, en la presentación anual de resultados. "Grupo Volkswagen ha fijado un rumbo estratégico decisivo... terminamos el año 2024 con resultados sólidos en un ambiente desafiante", añadió.
La facturación de la firma alemana alcanzó en el pasado ejercicio los 324.656 millones, un 0,7% más que en el mismo periodo de 2023, reduciendo a su vez en un 2,3% las entregas mundiales de sus vehículos, hasta las 9,03 millones de unidades, en un año en el que el grupo lanzó 30 nuevos modelos al mercado.
"A pesar de la caída en venta de vehículos, nuestra facturación aumentó a casi unos 325.000 millones de euros como resultado de la mejora de la venta de vehículos de nuestra División de Servicios Financieros", comentó el director financiero de Grupo Volkswagen, Arno Antzlitz.
