Motor

Las empresas de renting disparan su inversión en coches eléctricos: aumentan un 80%

El renting empieza a ver al coche eléctrico como una tecnología cada vez con más peso, y las matriculaciones de estos modelos crecieron un 80% en el último mes.

  • El sector del renting apuesta cada vez más por el coche eléctrico.

Las matriculaciones de vehículos de renting -alquiler de larga duración- de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel) crecieron en mayo un 50,93% respecto al mismo mes de 2024, hasta alcanzar las 19.161 unidades.

Esa cifra supone el 13,2% del total de matriculaciones de renting en mayo, según los datos publicados este martes por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

De acuerdo con la fuente, el sector aumentó el pasado mes un 5,6% su inversión en la compra de vehículos, hasta alcanzar los 765 millones de euros. En el acumulado anual, las inversiones ascienden a 3.295 millones de euros, un 0,33% más que en los cinco primeros meses de 2024.

Las matriculaciones en este canal registraron 33.511 unidades en mayo, un 4,21% más que en el mismo mes del año pasado. Sin embargo, el dato acumulado del año sigue en negativo, con una caída interanual del 0,96% (144.651 unidades frente a 146.053 en 2024).

Por tipo de propulsión, destacan los vehículos eléctricos puros (BEV), que subieron un 81,02%.

En conjunto, las energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen ya el 52,06% del total de las matriculaciones de renting en lo que va de año.

El alquiler de vehículos de larga duración representa un peso del 25% en el mercado total, aunque retrocede respecto al 28,39% de 2024.

El segmento donde más presencia tiene es el de derivados, furgonetas y pick-up, con una cuota del 40,8%.

Según el presidente de AER, José-Martín Castro, los datos reflejan una tendencia de crecimiento estable en el sector y, pese a la incertidumbre tecnológica y normativa, mantienen su papel en la renovación del parque móvil y la transición hacia una movilidad más limpia.

Rent a car, subida del GLP

Por su parte, el 'rent a car' (RAC) contabilizó un total de 36.555 matriculaciones en el mes de mayo, un dato que supone una subida del 18,97% con respecto a los registros sobre el mismo mes del año pasado, según los datos de la consultora MSI para Feneval.

En cuanto al desglose por motorización, el mercado 'rent a car' experimentó subidas en casi todos los tipos de motorizaciones, aunque Feneval destaca "un claro crecimiento" de los vehículos alternativos como el gas licuado de petróleo (GLP) los cuales pasan de registrar tan solo 175 unidades en mayo de 2024 a 1.345 unidades en este último mes.

Asimismo, los vehículos híbridos enchufables tuvieron en este canal una subida en el quinto mes del año del 400% tras anotarse 2.990 registros.

Por su parte, a lo largo del mes de mayo, los vehículos de gasolina (38,9%) copan la mayor cuota de mercado, seguidos por los 'mild hybrid' de gasolina (21%). En cuanto a los vehículos de motorozación plenamente eléctrica, su cuota total en el mercado alcanza un 3,4%.

En esta ocasión, Cantabria se posiciona como la Comunidad con un mayor nivel de crecimiento mensual si se compara con el mismo mes del ejercicio anterior (+375%). También son señalables los datos de regiones como la Comunidad Valenciana (+114,28%) o el País Vasco (+106,90%). Por otro lado, Ceuta, La Rioja y Melilla no registraron ninguna matriculación durante el pasado mes de mayo.

No obstante, la Comunidad de Madrid fue la región con más matriculaciones en el canal RAC, con 26.465 unidades y un crecimiento interanual del 9,3%. Le sigue la Comunidd Valenciana con un crecimiento de más del doble sobre el año pasado (+114,3%) y 6.332 altas y Canarias ha ocupado el tercer lugar en este mes de mayo con 1.407 matriculaciones (+30,2%).

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