La 'moda' del motor de gas: el motivo que ha disparado la conversión de turismos de gasolina
La amenaza de las ZBE llevó el año pasado a aumentar casi un 30% las transformaciones de gasolina a GLP y un 25% la compra de modelos con este combustible.
Autogas GLP
El coche eléctrico, la opción más cara en viajes de larga distancia: el GLP, el más barato
Los precios de los combustibles se han incrementado de manera considerable en el último año, aunque no todos lo han hecho en la misma proporción. En GLP, ya no tan en auge, sigue siendo el más económico
El consumo de combustibles cae un 2,9% en septiembre tras el leve repunte de agosto
A pesar del descenso, el consumo de combustibles de automoción en los nueve primeros meses del año se incrementó un 4,3% respecto al del mismo periodo de 2021
Las ventas de coches híbridos y de gas desbancan ya las matriculaciones de diésel
El comprador español está cambiando sus prioridades en lo que a fuentes de energía se refiere. Si el diésel ha sido la clara elección durante décadas llegando en algunos segmentos
Captur y Tivoli GLP, dos alternativas al coche eléctrico mucho más asequibles
Tanto la nueva generación del Captur como el renovado Tivoli incorporan en sus respectivas gamas estas versiones GLP con etiqueta ECO de la DGT que pueden ser definidas en cierto
Urbano, ecológico y todo terreno: así es el nuevo SUV 'español' de Renault
Se fabrica en España y cuenta con versiones de gas natural. Es la nueva generación del Captur, que en su versión GLP ofrece una mínima economía de consumo urbano, etiqueta ECO y dinamismo en carretera
Probamos las ventajas del GLP en la nueva generación del Renault Clio
El nuevo Clio ha llegado al mercado con una notable evolución respecto al modelo anterior y con una interesante versión GLP que logra sobre todo ofrecer una mínima economía de consumo en el día a día.
La venta de turismos GLP sube un 65% hasta septiembre y duplica el parque en dos años
Con casi todos los focos puestos en el coche eléctrico, el parque de turismos GLP multiplica casi por tres a estos últimos. A falta de un trimestre sus ventas suben ya un 65% y el número de unidades en circulación se ha duplicado en los últimos dos años
Opel deja de lado el GLP y apuesta por bajar emisiones por el eléctrico… y por el diésel
La marca alemana Opel, ya plenamente integrada en el Grupo PSA, ha dado un pequeño giro en cuanto a su apuesta para minimizar las emisiones, abandonando sus versiones GLP de gas y apostando abiertamente por el coche eléctrico y los motores diésel
Cepsa y Redexis invierten 60 millones para abrir 80 gasolineras en España en tres años
Extender el uso del gas natural para el automóvil requiere un notable aumento de las actuales infraestructuras. Cepsa, junto a Redexis, creará de aquí a 2023 la mayor red de repostaje en España para llegar a las 80 estaciones de servicio de gas natural comprimido y gas licuado.
Las ventas de coches etiqueta Cero y Eco se disparan y duplican las cifras de 2018
Tras un mes de mayo en el que el mercado de turismos eléctricos en España registró una subida de casi un 180% con más de 1.100 matriculaciones, el acumulado de año supone duplicar las ventas de este tipo de turismos. También los de etiqueta Eco crecen por encima del 50%.
La etiqueta ECO hace que las adaptaciones a GLP se tripliquen en el primer cuatrimestre
Con el coche eléctrico todavía lejos de ser una verdadera realidad por coste y por falta de infraestructuras, las transformaciones a GLP ganan peso por su sencillez y su bajo coste. Repsol, junto a Confortauto, van a impulsar con su acuerdo una red de talleres para facilitar un tipo de adaptación que ha crecido un 200% en estos primeros cuatro meses.
¿Qué es mejor, GNC o GLP? Lo probamos en un Seat Leon y en un Opel Mokka X
El gas como combustible para el automóvil crece a pasos agigantados como una solución de movilidad “limpia” del presente. Las opciones, gas natural comprimido o gas licuado, muy parecidos a simple vista pero muy diferentes en la realidad. Lo probamos en la práctica sobre dos turismos movidos por este combustible... y nos quedamos, de momento, con el GNC.
Gas licuado de petróleo, el líder silencioso de los combustibles alternativos
El denominado autogás está presente en uno de cada cuatro vehículos que utiliza combustibles alternativos matriculados en el último año y medio, pese a que su desempeño no es tan popular como el de los coches eléctricos
Se impone el GLP: las ventas de turismos se multiplican por cinco en el primer semestre
Con el mar de fondo del inestable futuro del diésel en España, los combustibles alternativos ganan fuerza mes a mes. En el primer semestre, los turismos propulsados por gas licuado han multiplicado por cinco sus matriculaciones frente al año pasado.
El consumo de Autogas creció un 8% en 2017: las ventas de vehículos con este combustible se triplicaron
Es el combustible alternativo más eficiente a día de hoy, y sin duda el más realista por estaciones de repostaje, economía de consumo y bajas emisiones contaminantes. El año pasado las ventas se triplicaron… y este año siguen en pleno auge.
Más de 40 modelos de autogas podrán beneficiarse del Movalt con hasta 2.000 euros
Aunque el Ministerio de Energía apoya con hasta 1.000 euros la compra de un turismo propulsado por autogas, los cocesionarios adheridos al Plan Movalt añaden un incentivo complementario de 1000 euros. En España, ya circulan más de 50.000 vehículos de estas características. En Europa, 15 millones
Crece casi un 20% el consumo de autogas en España en el primer semestre
Sólo en Europa, circulan ya más de 15 millones de vehículos movidos por este combustible alternativo, uno de los que mayor crecimiento esta teniendo en lo últimos años.
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