El secretario de organización del PSOE y diputado por Navarra, Santos Cerdán, registró el pasado 9 de mayo una batería de preguntas en la Cámara Baja relacionadas con obras públicas o actuaciones del Gobierno en la Comunidad Foral. Era la primera vez que registraba una iniciativa en este sentido. Y lo hacía coincidiendo con las últimas informaciones que desvelaban las pesquisas de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil que contendrían referencias a adjudicaciones en Navarra.
"Yo como diputado de Navarra he hecho muchas veces preguntas sobre obras en Navarra, y como coordinador general del PSOE también preguntaba por obras en el resto del territorio, como han hecho los 350 diputados que hay aquí. Ninguna de esas son constitutivas de delito", aseveraba Santos Cerdán este martes en el Congreso de los Diputados.
El registro interno del Congreso demuestra, no obstante, que hasta este mismo mes de mayo no había registrado por vías oficiales ninguna pregunta parlamentaria sobre obras públicas en Navarra. Fue el pasado día 9 cuando registró una batería de iniciativas que hablaban de descarbonización o la neutralidad climática, entre otros.
En una de ellas preguntaba al Gobierno (dirigido por el PSOE, partido del que él mismo forma parte) sobre las "acciones específicas que ha llevado a cabo el Ministerio de Industria y Turismo para promover la transición de la industria hacia modelos y procesos más respetuosos con el medio ambiente y avanzar al objetivo de neutralidad climática en 2050 en la Comunidad Foral de Navarra". También sobre el "volumen estimado de reducción de emisiones de CO2 a través de los diferentes proyectos beneficiados por el PERTE de Descarbonización Industrial en la Comunidad Foral de Navarra".
Obras en Navarra
A renglón seguido, Santos Cerdán interpelaba sobre "las inversiones, proyectos de trazado y constructivos, y licitaciones" tanto en el Corredor Navarro de Media Distancia como en el Corredor Navarro de Alta Velocidad, así como por la "inversión realizada en la terminal multimodal de transporte de mercancías de Noáin".
Las siguientes preguntas de Santos Cerdán se centraban en las subvenciones y bonos proporcionados a los navarros para el uso del transporte ferroviario, el importe transferido y acordado a la Comunidad Foral de Navarra para la mejora de la carretera N-121-A y de los túneles de Belate y Almandoz, o las inversiones en las autovías A-15 y A-21.
Con esta batería de preguntas, Santos Cerdán justificaría su interés -al menos, en iniciativas públicas parlamentarias- sobre adjudicaciones y proyectos en Navarra. Todas ellas registradas el pasado 9 de mayo, ninguna antes de esa fecha.
Apoya TU periodismo independiente y crítico
Ayúdanos a contribuir a la Defensa del Estado de Derecho Haz tu aportación