El sector del taxi valora incorporar tarifas variables pero de forma regulada, una de las particularidades más controvertidas de los VTC -que no las tienen limitadas-, tal y como ha podido saber Vozpópuli a través de fuentes del sector.
De hecho, según las mismas fuentes consultadas, el sector del taxi ya lo ha propuesto a distintas istraciones -las licencias y regulación dependen de los ayuntamientos-.
Las denominadas tarifas variables suponen cambios de precio para los clientes en función de la demanda de vehículos -el coste sube cuando es alta y baja cuando se reducen las peticiones-.
La noticia se conoce en plena guerra del taxi contra los VTC. La lucha ahora se centra en bloquear las 8.500 nuevas licencias para Uber y Cabify que el ayuntamiento de la capital quiere aprobar
Sin embargo, no funcionarían exactamente como lo hacen en el caso de los VTC. Se aplicarían con un límite de aumento o de descenso del precio del 15%.
El demanda tarifas variables en el taxi
Se trata de una información que coincide con las demandas de los s del taxi, según un estudio que acaba de presentar el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y la consultora Deloitte. Los clientes del taxi solicitan tarifas más flexibles para sus trayectos.
De hecho, durante la presentación del mismo se ha destacado que sobre una escala del 0 al 10 los s del taxi puntúan con un 8,1 esta medida.
Además, el informe refleja que el 75 % de los s considera que los taxis en la capital son suficientes para cubrir sus necesidades de movilidad
La noticia se conoce en plena guerra del taxi contra los VTC. La lucha ahora se centra en bloquear las 8.500 nuevas licencias para Uber y Cabify que el ayuntamiento de la capital quiere aprobar.
Ayer, de hecho, centenares de taxis se lanzaron a las principales vías del centro de la ciudad para bloquear el tráfico y protestar por la aprobación de licencias.
